常見的汽車密封圈分類及特點(diǎn)?

來源：廣東東晟密封科技有限公司 - tingting821017.cn更新時(shí)間：2018-06-30

其實(shí)汽車密封圈主要可以分為外包膠密封圈、外露骨架密封圈、半包膠（半露骨架）密封圈、盒式密封圈、組合式密封圈、壓合密封圈、粘接密封圈、帶毛氈防塵唇密封圈、貼片密封圈等。東晟密封附表1-2關(guān)于汽車密封圈的分類及特點(diǎn)說明。

一、汽車密封圈的分類（類型）

汽車密封圈的類型（形式）	密封圈特點(diǎn)
外包膠密封圈	對(duì)配合公差要求不高，可保證外圈不泄漏。
外露骨架密封圈	散熱好、定位準(zhǔn)確、同軸度高、節(jié)省膠料。
半包膠（半露骨架）密封圈	提高了裝配穩(wěn)定性，并有良好的散熱性。
盒式密封圈	中等轉(zhuǎn)速，密封唇口埋藏在兩層骨架之中，封塵又封油，裝配要求較高。
組合式密封圈	用于工況條件惡劣的場(chǎng)合，避免了單個(gè)密封圈并列裝配造成的偏差和變形。
壓合密封圈	較早的PTFE密封圈，壓偏后容易產(chǎn)生滲漏。
粘接密封圈	改進(jìn)后的PTFE密封圈，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，密封性能提高。
帶毛氈防塵唇密封圈	使用比較多，應(yīng)注意散熱和脫落。
貼片密封圈	在密封圈的唇部貼PTFE薄片，可提高密封圈耐介質(zhì)、耐高溫、耐磨等性能，降低摩擦生熱。

汽車密封件,橡膠密封圈

二、汽車密封圈的性能特點(diǎn)
1.安裝容易變形：改進(jìn)密封圈的整體剛性。
2.彈簧拉力衰減：提高彈簧拉力，加大了對(duì)軸的壓緊力。
3.灰塵進(jìn)入導(dǎo)致密封失效：增加防塵副唇，采用硫化橡膠或毛氈結(jié)構(gòu)。
4.過熱所致磨損：采用散熱良好的結(jié)構(gòu)，注意副唇的過盈量和外殼的散熱。
5.密封圈耐偏心能力不足：實(shí)際過盈量過大，更改結(jié)構(gòu)尺寸，采用波形腰部結(jié)構(gòu)，提高密封圈耐超載變形能力。
6耐壓能力不足導(dǎo)致滲漏：采用耐壓的結(jié)構(gòu)。
7. 密封圈變形導(dǎo)致滲漏：在變形部分的滑動(dòng)寬度改變，改進(jìn)組裝夾具。

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